тест-драйв Jawa 350 старуха

Мотоцикл Ява 350 Видео



В 1948 году "Ява" произвела свой первый мотоцикл с двухцилиндровым двухтактным двигателем объемом 350 см3. Эта модель затем постепенно развивалась, причем никогда не вносились коренные изменения, а делались лишь небольшие улучшения. Однако, такая стратегия в конце концов привела к тому, что нынешняя модель 350 см3 - тип 638.5 уже лишь в некоторых деталях похожа на свою почти сорокалетнюю предшественницу.
Тип 638.5 разработан на базе типа 634, который ввели на рынок в 1974 году. Наиболее бросаются в глаза изменения дизайна. На нынешней модели установлены новые бак, седло и кожухи, благодаря чему мотоцикл приобрел более привлекательный вид. Топливный бак стал более угловатой формы. Надпись, раньше очень скромная, заменена почти диагонально размещенной, которая уже издали обращает внимание на марку мотоцикла. По обе стороны размещаются резиновые опоры колен, соответствующие форме седла, оснащенного сзади выступом.

МНОГОЧИСЛЕННЫЕ УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ

Пожалуй, менее бросающимися в глаза, однако, несомненно не менее важными являются изменения силового агрегата. Цилиндры двигателя "Явы" снова выполнены из легкого металла с чугунными гильзами. Объем цилиндров не изменился - 343, 47 см3 при диаметре и ходе 58X65 мм. Отношение сжатия повысилось с 9, 2:1 до 10, 2:1, мощность двигателя равна 19 кВт, т. е. 25, 8 л. с. (ДИН) при 5 500 об/мин, следовательно, на 3 л. с. больше чем раньше. Максимальный крутящий момент - раньше 31, 4 Нм при 4 500 об/мин теперь повысился до 33 Нм при 5 250 об/мин.
Диаметр диффузора карбюратора "Йиков" изменился с 26 мм на 28 мм. А также, теперь карбюратор оснащен удобным пусковым устройством (обогатителем), так что перчатки, пропитанные бензином - дело прошлого.
Машина смазывается моторным маслом, добавляемым в бензин в отношении 1:40. В электрооборудовании заменен генератор постоянного тока 6 В генератором переменного тока 12 В, что положительно сказывается на силе света передней фары. В коробке передач заменены бронзовые втулки игольчатыми подшипниками. Корзина сцепления, теперь большего диаметра, снабжена пятью прижимными пружинами взамен прежних трех. Передаточные отношения в коробке передач в отличие от общего передаточного числа не изменены. Общее передаточное число теперь несколько ниже вследствие применения зубчатого колеса, у которого на один зуб меньше. Блок двигателя на новой модели на 8 кг легче, что достигнуто главным образом благодаря применению цилиндров из легкого металла.
Модель 638.5 оснащена сокращенной передней вилкой с резиновыми манжетами. Подвижные трубы вилок на 4 мм толще прежних, их размер теперь 36 мм.

Источник: vk.com
Расказать о статье друзьям

Похожие статьи

Подержанные Мотоциклы Москва

Подержанные Мотоциклы Москва

OCTOBER 22, 2017

Откаты, хищения, нарушения законодательства – золотые составляющие украинского бизнеса. Очень похоже, что данные пагубные…

Читать далее
Лучшие Китайские Мотоциклы

Лучшие Китайские Мотоциклы

OCTOBER 22, 2017

Китайские мотоциклы Приветствуем на портале мото-помощи «Vse-o-moto»! Наш сайт работает над всеобщим обеспечением знаний…

Читать далее
Рассказать друзьям